本網訊（通訊員 孔維麗婭 聶開陽）11月5日9時許，六盤水車務段管內昭通南站一站臺，幾名職工正在巡視，等待即將進站的一趟列車。

由于天氣寒冷，大家都在來回不停地走動著。9時43分，從昭通開來的5647次列車?？恳徽九_。車門打開，旅客下車后，幾位旅客向車廂里喊：“快把水果搬到車門口來?！逼坦し颍幌湎溲b滿蘋果的紙箱已經堆在了車門邊?！懊刻於加胁簧俟r乘坐這趟列車從昭通趕來，他們帶來的大量蘋果堆積在站臺上，我們必須盡快幫助他們上車，以免影響其他旅客進站上車?！闭趨f(xié)助果農搬運蘋果的該站站長陳貴介紹說。

每年9至11月，蘋果成熟季節(jié)，昭通地區(qū)大量果農通過鐵路慢車搬運蘋果到貴陽、威寧、六盤水等地零星銷售。

為服務好地方經濟，該段轉觀念、定措施，要求迤那車間積極調配人員在昭通南站“蹲點”組織，與該站值班干部一起對這趟列車?？抗傻肋M行盯控，全力為果農服務，并減少因乘降組織帶來的安全隱患?！敖裉爝\來的蘋果比較多，大概有3至4萬斤，上車時間稍長一些，組織工作相對困難一點?！睆腻颇钦镜秸淹险局г恼鹃L孫兆祥一邊協(xié)助職工幫助果農搬運蘋果，一邊通過對講機與信號樓聯(lián)系。

“以前，一到蘋果成熟的季節(jié)，我就為如何將蘋果運到外省銷售而發(fā)愁，現(xiàn)在有了火車，不僅站臺上的工作人員幫忙快速組織上車，而且蘋果賣得快，還能賣一個好價錢?！眮碜哉淹ㄐ∞r洞村的王姓果農感慨頗多。

據(jù)了解，為做好果農運輸服務工作，滿足蘋果運輸需求，列車抵達六盤水站后，六盤水站還組織干部職工參與慢車秩序維護、乘降組織、開辟綠色通道，引導、協(xié)助果農搬運蘋果上下車，并減少因物品多上下車困難帶來的安全隱患。

冬季的烏蒙高原異常寒冷，站臺上，鐵路工作人員與果農來回忙碌穿梭著。在果農們心中，鐵路不僅是運輸工具，熱情的工作人員們更是助果農拓展了市場，搭起了一座致富的橋梁。